伴隨著全球經(jīng)濟貿(mào)易的持續(xù)增長和現(xiàn)代物流市場的迅速發(fā)展，框架式集裝箱由於其獨特的靈活性，在蓬勃發(fā)展的集裝箱物流運輸過程中發(fā)揮著越來越大的作用。

框架集裝箱正如其名稱所示，框架箱具有兩個特點：

一是“框架”：框架箱是在標準集裝箱的基礎(chǔ)上去掉箱頂和側(cè)壁，有的甚至連端壁都去掉，只留下底板和四角柱子，突破了傳統(tǒng)集裝箱的封閉。

二是"箱體"的特性：框架箱體保留了標準集裝箱的基本特性，即：尺寸標準。大小和標準集裝箱差不多：20'FR=5.727M*2.35M*1.95M；40'FR值是11.65M*2.35M*1.95M，如此極大地方便了貨架箱在大型集裝箱船上的裝卸。

構(gòu)架集裝箱有三個特點：

一、裝箱作業(yè)高度靈活

框架集裝箱最大的特點是突破了傳統(tǒng)集裝箱的裝載限制。常規(guī)集裝箱只需打開箱門進行裝卸作業(yè)，而框箱可實現(xiàn)多角度裝卸貨物，從側(cè)面、頂部裝卸貨物。裝運完畢后，鎖住四周的框架，即可完成裝運。它也是框架集裝箱最容易被識別的特徵之一。

二、適用於超重、超限貨物裝載

框架集裝箱的底部用超厚的鋼製成，能承受很重的物品重量，因此無論是運輸重物，如鋼鐵，還是其它超重貨物，都可以用框架集裝箱來運輸，並且在裝卸貨物時都是平行裝載的，這樣既節(jié)省了裝載力，又節(jié)省了搬運工人。

框架集裝箱可滿足超重、超寬物體的貨代公司運輸要求，可容納各種大型鋼材或汽車及各種大型重金屬配件等的運輸，雖然其體積較大，但不會影響裝載物品的質(zhì)量。

三、突破標準集裝箱和散貨運輸?shù)慕缦?，將兩者的?yōu)勢融合在一起

相對於散貨運輸速度慢、效率低、班期少、航程長，框架集裝箱運輸具有現(xiàn)代集裝箱運輸?shù)膬?yōu)勢：固定班期、固定掛靠港等優(yōu)點，船期快；相對於傳統(tǒng)集裝箱體積有限、重量有限等方面的優(yōu)勢，框架集裝箱可滿足體積龐大、重量巨大的大件貨物的運輸需求，極大地節(jié)省了時間和運輸成本。